अप्रैल से अक्टूबर 2020 के बीच में Ford ने EcoSport की 23,190 यूनिट को भेजा, क्योंकि यह बीट और किआ सेल्टोस के आगे शीर्ष पर थी
देश में चल रहे हेल्थ क्राइसिस के कारण फिलहाल वाहन उद्योग की बिक्री कम हो गई थी, लेकिन पिछले तीन महीनों से बाजार में काफी सुधार आया है। फेस्टिव सीजन का लाभ उठाते हुए खरीदारों को लुभाने के लिए विभिन्न कंपनियों ने अपने स्पेशल एडिशन, नए ट्रिम्स, आकर्षक फाइनेंस स्कीम और यहां तक कि नए मॉडल पेश किए हैं, जिसने सकारात्मक बिक्री बढ़ाने में मदद की है।
हालाँकि बात एक्सपोर्ट के लिए की जाए तो यह वित्त वर्ष सही नहीं कहा जा सकता है, लिहाजा अप्रैल से लेकर अक्टूबर 2020 के बीच की अवधि में, स्थानीय उत्पादन सुविधा से 52.9 प्रतिशत की भारी गिरावट के साथ 1,95,296 यूनिट को वैश्विक स्तर पर बाहर भेजा गया है, जहां हुंडई सबसे बड़ा निर्यातक बनकर उभरा है।
हालांकि लिस्ट में कॉम्पैक्ट एसयूवी फोर्ड इकोस्पोर्ट (Ford EcoSport) लगातार मांग के कारण सबसे उपर रहा है। हालांकि इकोस्पोर्ट की 23,190 यूनिट ही बाहर भेजी गई है, जो कि पिछले साल 43,769 यूनिट था। इसी तरह जनरल मोटर्स की बीट (GM Beat) हैचबैक 52 प्रतिशत की डी-ग्रोथ के साथ 45,644 यूनिट के मुकाबले केवल 21,705 यूनिट बेची गई है।
लिस्ट में किआ सेल्टोस (Kia Seltos) की 774 फीसदी की भारी वृद्धि के साथ 20,293 यूनिट भेजी गई, जो कि पिछले साल केवल 2,321 यूनिट था। लिस्ट में फॉक्सवैगन वेंटो (Volkswagen Vento) की 17,286 यूनिट 46 फीसदी की गिरावट के साथ भेजी गई, जो कि पिछले साल 31,758 यूनिट था।
बाहर भेजी गई कारों में अगला स्थान हुंडई वेर्ना (Hyundai Verna) ने बनाया, जिसकी 60 फीसदी की गिरावट के साथ 15,789 यूनिट भेजी गई। पिछले साल इस समय 39,005 यूनिट था। इसके बाद मारुति एस-प्रेसो (Maruti S-Presso) की 11,713 यूनिट 5907 फीसदी की भारी वृद्धि के साथ भेजी गई, जो कि पिछले साल केवल 195 यूनिट थी।
मारुति बलेनो (Maruti Baleno) की भी 9,811 यूनिट 57 फीसदी की गिरावट के साथ भेजी गई, जो कि पिछले साल 22,828 यूनिट थी। लिस्ट में हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) की 7,437 यूनिट 70 फीसदी की गिरावट के साथ भेजी गई, जो कि पिछले साल 25,206 यूनिट थी। इसी तरह हुंडई ग्रैंड i10 (Hyundai Grand i10) की 6,436 यूनिट 21,591 के मुकाबले भेजी गई, जबकि हुंडई औरा (Hyundai Aura) की 6,047 यूनिट भेजी गई।